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    土工布對公路路面的防護

           土工布又稱土工織物,它是由合成纖維通過針刺或編織而成的透水性土工合成材料,成品為布狀,一般寬度為4-6米,長度為50-100米,具有防滲、反濾、排水、隔離、加固、防護、密封等多種功能,它與常規的砌石及砼材料防滲效果相比,具有投資低,施工工藝簡單,工期短,防滲效果好,渠道有效利用系數高等優點。

          土工布是由高強纖維絲束與無紡布復合編織而成,其工藝是纖維束平直排列,充分發揮紗線的受力作用。無紡布墊在其下,經編技術將其纏繞捆扎,使纖維絲束無紡布固結在一起,既保持無紡布的反濾,又具有機織布的強度。在修建的時候,鋪設高速公路土工布可以提高路面的承載能力,可以改善路面在使用的過程中結構遭到破壞的問題。由于土工布具有減震的作用,而且具有較高的彈性以及抗變形能力,所以可以使路面承受的荷載以及應力更加均勻。在工程中使用宏祥新材土工布還可以提高路面的剛性,有利于減少路面裂縫。

          土工布的作用排水土工布是良好的導水材料,它可以在土體內部形成排水通道,將土體結構內多余的液體和氣體外。土工布的作用加筋利用針土工布增強土體的抗拉強度和抗變能力,增加建筑結構的穩定性,以改善土體質量。土工布的作用防護有效地將集中應力擴散、傳遞或分解,防止土體受外力作用而破壞。
          公路土工布是一種新式的土木匠程材質,用于高速公路建設不僅需要具有抵抗復雜應力作用下的綜合力學性能拉伸性能等,同時還要保證在各種自然因素的長時間影響下,綜合性能不產生明顯的衰減,即持久穩定性,高低溫性能、耐老化性能等。土工布廣泛用于公路、機場、鐵路道喳和人工堆石等與地基之間的土工織物的隔離層。并且還廣泛應用于公路(包括臨時道路)鐵路、堤岸、土石壩、機場、運動場等工程中用以加強軟弱地基。所以說,土工布現已成為道路養護的優選好助手!
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